Road to Le Mans kategorien kørte deres todelte kvalifikation, forud for dagens og morgendagens to løb.
Hver del af kvalifikationen var på 20 minutter, som skulle afgøre henholdsvis den ene og den anden del af startgridden.
Alle 58 biler var hurtige til at komme på banen, da 20 minutter på en 4 minutters omgang hurtigt kunne gå – især med risikoen for gule flagzoner.
Efter alle biler havde kørt deres første omgang, var Nielsen Racing #4 den hurtigste LMP3 racer, og Team WRT #31 den hurtigste GT3 racer.
United Autosports #23 var sprang op på P1 på den næste flyvende omgang, mens Team WRT #31 forbedrede tiden yderligere.
HCR with CaffeineSix Porsche #86 med Anders Fjordbach var på vej mod en potentiel hurtigste omgang, men måtte slække på gassen, da der var gul flagzone i Ford Chikanen.
Team Virage #58 hoppede ind på førstepladsen, inden Rinaldi Racing #66 igen fandt en hurtig omgang.
Mesterskabsførende Racing Spirit of Leman #10 var kortvarigt 2’er blandt GT3 bilerne, men tiden blev frakendt på grund af Track Limits.
Photo: JJ Media
Men efter 20 minutters kval, kunne Team Virage #58 med Manuel Espirito Santo glæde sig over Pole Position, foran Wayne Boyd i United Autosports #23, og Daniel Keilwitz i Rinaldi Racing #66. Mesterskabsførende Team Virage #16 var helt tilbage på 10. startposition.
I GT3 var Team WRT BMW #31 med Max Hesse på Pole, foran søsterbilen #46 med Valentino Rossi, mens Anders Fjordbach kørte HCR with CaffeineSix Porsche #86 ind på 3. pladsen.
GMB Motorsport lå lidt længere tilbage, hvor Simon Birch i Honda #55 satte 12. bedste tid, Kristian Poulsen i BMW satte 14. bedste tid, og Jan Magnussen i Honda satte 16. bedste tid.
Photo: JJ Media
Så skulle der skiftes til holdenes anden kører, som så havde 20 minutters kval, til at afgøre startplaceringerne til fredagens løb.
Der kom Rødt Flag små 6 minutter inde i kvalifikationen, inden nogen som helst af holdene havde fået sat en omgangstid. Haegeli by T2 Racing #67 holdt stille ude på banen, inden de overhovedet havde gennemført den første sektor, på deres første flyvende omgang.
Det tog heldigvis ikke så lang tid, inden den bil var ryddet, og de andre 57 kunne vende tilbage til banen.
De havde netop startet deres første flyvende omgang, da DKR Engineering #3 kørte af i Sving 1, og udløste et nyt Rødt Flag.
Kvalen blev frigivet med 9 minutter tilbage, hvilket satte ekstremt pres på kørerne, da de så kun havde to, måske tre flyvende omgange, til at få sat en tid.
Efterhånden kom de første tider på skemaet, hvor WTM by Rinaldi Racing #33 satte hurtigste tid af alle i LMP3 kategorien, og Team WRT BMW #46 i GT3.
Det blev kun til en enkelt flyvende omgang, da der var Gult Flag omkring Indianapolis svinget, da Nielsen Racing #4 holdt stille deromkring.
Photo: JJ Media
Alligevel satte CD Sport #2 med Fabien Michal en ny hurtigste tid af alle på anden flyvende omgang, foran WTM by Rinaldi Racing #33, og COOL Racing #87 med Adrien Chila.
I GT3 var Team WRT BMW #46 med Jerome Policand hurtigste bil, foran Racing Spirit of Leman Aston Martin #10 med Arnold Robin, mens HCR with CaffeineSix Porsche #86 med Timothy Creswick (plus Anders Fjordbach) sluttede treer.
GMB Motorsport Honda #55 med Thomas Andersen var P5, GMB Motorsport BMW #95 med Roland Poulsen P13, og GMB Motorsport Honda #88 med Lars Engelbrekt Pedersen 14’er.
Photo: JJ Media
Der vender dog dommerne en meget stor opgave til at tjekke, om der var nogen som kørte for hurtigt under Gul Flagzone.
Ugens første Road to Le Mans løb, som også tæller til Michelin Le Mans Cup, køres torsdag aften 18.30, og kan følges på YouTube via dette link fra klokken 18.15.
